Подшипник вторичного вала КПП 2123 (750306) 21230-1701190-00

О товаре

подшипник вторичного вала коробки передач 2123 (750306) Лада (Lada) ВАЗ (Vaz) 2123 Шевролет Нива (Chevrolet Niva), Нива Трэвл (Niva Travel) Лада (Lada) ВАЗ (Vaz) Нива (Niva) 21214 2131 Акционерное Общество «Лада-Имидж» является 100%-м дочерним предприятием АО «АВТОВАЗ» и его официальным дистрибьютором по реализации запасных частей к автомобилям LADA на внутреннем рынке, в странах ближнего и дальнего зарубежья. Основной стратегической целью в работе АО «Лада-Имидж» является предоставление потребителям – владельцам автомобилей LADA необходимого комплекса услуг для организации ремонта и технического обслуживания автомобилей на всей территории их эксплуатации на протяжении всего жизненного цикла, включающего в себя оригинальные запасные части по конкурентоспособным ценам в наличии в нужный момент времени. В 2011 году АО «Лада-Имидж» стало дистрибьютором по реализации запасных частей предприятий холдинга Надежная защита от внешней среды - это основная причина выбора закрытых подшипников. Уплотнения (металлические шайбы или резиновые контактные манжеты) создают эффективный барьер, который защищает внутреннюю полость подшипника от проникновения пыли, грязи, влаги и абразивных частиц . Это значительно увеличивает срок службы детали, предотвращая преждевременный износ дорожек качения и тел качения. Закрытые подшипники поставляются с уже заложенным на заводе смазочным материалом. Это дает два важных бонуса: Экономия времени и сил: Вам не нужно думать о выборе смазки, ее количестве и способе нанесения. Деталь готова к монтажу сразу из коробки . Гарантия качества смазки: Производитель закладывает строго дозированное количество высококачественной смазки и герметизирует ее на весь срок службы. Это исключает ошибки, связанные с человеческим фактором (недостаток или переизбыток смазки). Обслуживание не требуется - это прямое следствие предыдущих пунктов. Благодаря защите от загрязнений и постоянной заводской смазке, такие подшипники не нуждаются в регулярной промывке или доливке смазки в процессе эксплуатации . Это свойство часто называют "необслуживаемым" — он работает, пока не исчерпает свой ресурс, и затем просто заменяется новым. Подшипник выходного вала / Подшипник КПП выходного вала / Подшипник вторичного вала задний